Costos del retraso

El Mercurio: Se trata de un costo moral que económicamente no puede ser cuantificado. Pero hay obras financiadas por el sector público cuyo propósito es servir a la ciudadanía y los retrasos en la ejecución dan lugar a molestias de diversa índole para los usuarios que difícilmente pueden cuantificarse. Hay obras realizadas por el sector público cuyos servicios necesariamente tienen costos reales para el usuario mediante tarifas establecidas. En este caso se encontraría el tranvía de nuestra ciudad. Con facilidad es posible, aritméticamente, calcular los valores que cada día dejan de ingresar porque no hay pagos. Es evidente el efecto positivo para el país, en muchas dimensiones, que las inversiones en centros productores de energía eléctrica traerán; en caso de retraso de estas obras, dada la magnitud de la inversión, hay a cuantiosas pérdidas. Desde todo punto de vista, es importante que los sectores públicos que han hecho estas inversiones controle con rigor la entrega de las obras a su debido tiempo. Hay casos en que está a punto de cumplirse la fecha de entrega total. Esperamos, si se da el caso, que funcione la estrictez del gobierno para el cobro de valores a los ciudadanos, al margen de la nacionalidad de las empresas constructoras. El Mercurio, Año 91; No. 34.686 (5 abr. 2016, p. 4 A.COMENTARIOS EDITORIALES - REFORMA TRIBUTARIA