Sergio Cedeño: “Llevamos mango a China en avión”

Entrevista: Sergio Cedeño / ¿Exportar fruta en avión? ¿Eso es rentable? Todavía no hemos exportado porque la cosecha de mango en Ecuador es de octubre hasta la segunda quincena de enero. Recién vamos a hacer los primeros envíos a China y debido a la distancia, vamos a hacerlos en avión, porque los barcos a China demoran 35 días, y el mango es una fruta sensible. No es como el banano que llega a cualquier parte. En máximo 20 días, ya empieza a sufrir: suavidad, inconvenientes. ¿Cuánto cuesta ir en avión? El costo del flete es de cuatro dólares el kilo. Las cajas de exportación son pequeñas, de hasta cuatro kilos y llevan, según el tamaño, desde ocho mangos -cuando son grandes- hasta 14, cuando son chiquitos. ¿Y en barco? Solamente 80 centavos por caja y cada caja tiene cuatro kilos. ¿Y eso es sostenible? Vamos a iniciar en avión con un palet que lleva 10.000 cajas hasta que las navieras prueben un sistema de atmósfera comprobada, especialmente inventado para las frutas que se transportan por el mundo darle mayor vida de anaquel. Expreso, Año 44 N° 15762 1 sep. 2016, p. 6